>>1
要はただの値上げですよね？

>>1
「ETCが普及したら料金所の人件費がなくなるから高速料金が安くなります」
↓
「普及したけど値下げは休日と深夜だけな」
↓
「休日も値下げやめるわ」

なにこの詐欺

>>1
高速道路が混むのは自家用車がワラワラと湧くから。
高速道路を物流の要としたいなら自家用車は閉め出せ。
そもそも物流の要はJR貨物やったやんか、貨物はいっぺんにたくさん積めるし運転士もたくさんはいらないんだから鉄道の方がいいのに。

>>1
高くても快適に走りたい人も
混んでても仕方なく利用してる人も
一般道を渋滞させたり、観光地を圧迫したいのかな

混んできたら高くする？
混みそうだから高くする？
事前に当日の料金が分かるんだよね？
収益を上げたいなら微増で
渋滞緩和したいなら激増に
倍近い値上げならやってもいいけど
渋滞緩和しないちょい上げならやめてくれ

>>1
首都圏はずっと値上げだなこりゃ

>>1
中抜きハイウェイ

>>1
その前にETC無し車締め出せよ

>>1
平日は安くすべき
休日は高くすべき

>>1
当たり前だ。

ホテルだって、特急電車だって全部そうだろ

>>1
物流的にはありがたいだろ。
6-9時、16-19時の首都高と東名、中央道使い物になってない。
特に拡幅出来ない中央道が。

>>1
そもそも混むまで入場させるなよ。渋滞したら入場規制しろ。

>>384
そういえば台湾の高速が入場制限アリだったなwあれは凄いシステム

>>1
空飛ぶ自動車が出来れば高速道路会社も倒産かｗｗｗ

>>1
あほだなぁ
同じ話でも、「空いてるときは値下げ、閑散期には休日割引」って言えば良いのに

>>1
明石海峡とか瀬戸大橋とか値下げして地場のフェリー潰してから値上げはおかしすぎ
明石海峡とか休日いつも混んでるから値上げ確定では？ あまりに多すぎて下道も淡路島端から端まで渋滞してるし

>>448
「海外旅行は淡路島」って漫才のオチであるように
関西人なら身近な海外旅行として淡路島一周するねんて
高速道路休日1000円や無料政策はJHの自助努力ではなく国から補助受けてやってたからな
フェリー会社は何の補助も無く経営が傾きどんどん航路廃止になってしまった
淡路島航路も24時間運航やってて釣りとかバイクで渡るの便利やったのに
たこフェリー、淡路フェリーボート、甲子園フェリーよう乗った
洲本やらから深日の方もあった
フェリー航路は高速道路が寸断されるなど災害時代替ルートとしても残さなくてはならない

>>1
そもそも昨日トレーラー横転しててすげー渋滞だったぞ
金払ってなにやってんだ俺はの状況なんだけど

>>1
たぶん現在500円なら・・・
空いていたら480円
混んでいたら800円取られる

>>1
そして狭い一般道を爆走すルトラック軍団

>>1
(漫画)日本の道路が混みまくってる理由がやば過ぎた！(マンガ)
https://www.youtube.com/watch?v=F9LknBmT84M

日本のあらゆる問題は財務省に通ず

>>1
工事渋滞、整備渋滞、事故渋滞
コレでも値上げなのかなぁ

>>5
いやいやw　インフレーションが起これば値段も上がるわけで。別におかしくないだろw

>>5
市場原理には則っている。需要の高い時は値上げし、低くなったら値下げする。

>>5
金額に納得いかないなら下道でどうぞ。

>>710
実にそういう事だよね、混んでるときは下道使え

>>7
それを回避するための値上げだろ
繁忙期の高い時は高額料金の払える金持ちだけスイスイ出掛けたら良いという考えな
貧乏人は家でサブスク笑でも見てなってこった